船用自耦广西油浸式变压器在夏季的时候通常情况下是别的时候的三倍多，对于船用自耦广西油浸式变压器很多的时候是有很多的故障隐患的。夏季的时候船用自耦广西油浸式变压器更应该要进行它的各个方面的检测，对于船用自耦广西油浸式变压器油的缺失更是如此的，天气炎热，工作量大是导致船用自耦广西油浸式变压器油经常出现缺失的一个比较重要地原因。船用自耦广西油浸式变压器油一旦进行缺失的话就会出现这样或者是那样的问题，后果是不堪设想的。船用自耦广西油浸式变压器油在进行缺少的时候应该怎么去查看呢？
(1)油面下降到油位计监视野以下，可能形成瓦斯保护装置误动作，而且也无法对油位和油色进行监视。
(2)油面下降到船用自耦广西油浸式变压器顶盖之下，将增大油与空气的接触面积，使油极易吸收水分和氧化，从而加快了油的劣化。潮气进入油中，会下降绕组的绝缘强度，使铁芯和其他零部件生锈。
(3)因渗漏而导致严峻缺油时，船用自耦广西油浸式变压器的导电部分对地和相互间的绝缘强度将大大下降，遭受过电压时极易击穿。
(4)船用自耦广西油浸式变压器油不能浸没分接开关的，分接头之间会走漏放电而形成高压绕组短路。
(5)油面低于散热管的上管口时，油就不能循环对流，使船用自耦广西油浸式变压器温升剧增，乃至烧坏船用自耦广西油浸式变压器。
船用自耦广西油浸式变压器缺油的时候就是以上的几个状态和情况，对于船用自耦广西油浸式变压器油的缺失千万要注意这些，要不然的话船用自耦广西油浸式变压器就不会有这么平稳的运行，一旦发生故障的话情况是不容乐观的，危险状态是比较多的，这个是夏季船用自耦广西油浸式变压器出现隐患的原因，请注意正常检修和查询。
